在13日舉行的內(nèi)蒙古自治區(qū)十三屆二次政協(xié)會議委員通道上，內(nèi)蒙古自治區(qū)政協(xié)委員、內(nèi)蒙古交通投資(集團)有限責任公司董事長鄭俊介紹，內(nèi)蒙古交通投資集團在2020年將新開工建設4個鐵路項目共5條鐵路。

鄭俊介紹，2020年要開工建設的鐵路項目有：新建集寧至大同至原平高鐵，建成后將實現(xiàn)內(nèi)蒙古中西部地區(qū)通過太原、鄭州可直達長三角、珠三角和西南地區(qū)，與全國高鐵網(wǎng)無縫對接;新建包頭至銀川高鐵，該項目包含兩條鐵路，一段是包頭至惠農(nóng)段高鐵，另一段是阿拉善巴彥浩特至銀川支線快速鐵路，建成后將實現(xiàn)內(nèi)蒙古中西部各盟市間的高鐵聯(lián)通并融入國家高鐵網(wǎng);錫林浩特至太子城快速鐵路項目，建成后開行動車組，實現(xiàn)錫林郭勒盟與北京、張家口的快速通達;對集寧至通遼電氣化改造項目，建成后開行動車組，形成內(nèi)蒙古東中部地區(qū)的快速客運通道。

截至目前，內(nèi)蒙古交通投資集團投資建設的5條鐵路項目有4條開通運營，正在建設中的赤峰至京沈高鐵連接線項目計劃于2020年7月底開通運營。4條開通運營的鐵路有去年年底與京張高鐵同步開通運營的呼張高鐵、2018年12月29日開通運營的通遼至京沈高鐵、2017年底開通的呼準鄂動車組、2017年7月22日開通的烏蘭浩特至白城至長春動車組。

鄭俊表示，“十四五”期間，內(nèi)蒙古交通投資集團將陸續(xù)參與推進建設包頭至榆林、齊齊哈爾至海拉爾至滿洲里、齊齊哈爾至烏蘭浩特至通遼等高鐵項目和集寧至二連浩特、烏蘭浩特至阿爾山、阿爾山至海拉爾等多條鐵路的電氣化改造項目，著力構(gòu)建內(nèi)蒙古的高速快速鐵路網(wǎng)，以滿足全區(qū)人民群眾便捷出行的需求

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